中国人的海上天路

商业 文化

你见过

 海上天路吗?

它们是一种飞跃大海的超级桥梁

长度可达到数十公里

甚至上百公里

只需一跃

便可横跨广阔的海湾、海峡

全长55km港珠澳大桥,采用桥梁与隧道相结合的跨越方式,未来在杭州湾还将建成总里程达160km的沪舟甬跨海大通道摄影师@吴亦丹

 

而在中国

这种海上天路

被发挥到了极致

世界最长的跨海大桥

世界最长的公铁两用跨海大桥

世界最大跨度的跨海峡公铁两用斜拉桥

世界最高通航净空的跨海大桥

全都在中国

(请横屏观看,建设中的深中通道,在此处世界上最大跨度的海中钢箱梁悬索桥,伶仃洋大桥,将通过人工岛与世界首例特长双向八车道海底隧道强强联袂,摄影师@梁子)

那些曾经不可跨越的海上天堑

宽约28km的胶州湾

宽约65km的伶仃洋

宽约100km的杭州湾

乃至未来

我们的渤海海峡、台湾海峡、琼州海峡

都将被这样的海上天路勾连起来

真正从天堑变通途

(清洲航道桥与货船、飞机的合影。上文宽度均指最大宽度,目前我国三大海峡已提出跨海大桥、海底隧道、桥隧结合等跨越方案,参考自《中国沿海跨海峡通道建设挑战与技术构想 》摄影师@张泽坤

那么

我们是如何在茫茫大海上

 建造起这些超级工程?

它们又给我们带来了什么?

现在

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《超级风景 超级工程》

第二季 · 第二集

让我们一起去看看

 跨越大海,有多难?

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本文创作团队
撰文:叮叮 & 所长
图片:感恩的心  设计:杨宁
审校:昆卡
封面摄影师:马红海 黄昆震
海报摄影师:徐澎 朱庆祥 任玉豪 

本篇文章来源于微信公众号: 星球研究所